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    電池管理系統應該加強監控和預測

    日期:2021-01-26 16:13
    瀏覽次數:2368
    摘要:


    電池管理系統應該加強監控和預測
    目前國內的現狀就是電池管理系統被視為電池包內的大腦和**,但是卻忘記了電池包的核心是電池。電池管理系統廠家一般是一些電子類廠家,其并不懂電池。無法對電池的狀態進行準確地監控和預測。
    其實像那種涉及到可靠的極端情況一般很少發生,電池的問題和故障一般都是循序漸進的。電池管理系統要做的不是單純的要管理好電池,首先還得先把電池的各種狀態吃透,才能做到更好地管理。

    我認為首先電池要通過BMS上報給車輛的控制器,由控制器與儀表通訊后發出相應的報警;同時需要采取相應的措施,適當的降功率或是其余動作。
    簡而言之,至少要給司機留有適當的時間進行操作。

    在汽車要處理的信號中,電池電量或者說關聯的電壓實際上是一個變化相當慢的事件,完全不需要高速處理,充電時需要由充電系統自動來處理,放電時,應該有駕駛員來*后決定,同時給系統控制器一定權限

    滬公網安備 31011702004390號

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